De Eurotunnel gaat strijd aan met ferry’s met onbegeleide trailers door de Kanaaltunnel te vervoeren

Getlink  De exploitant van de Eurotunnel wil de concurrentie aangaan met de ferrydiensten over het Kanaal.

Vanaf 18 september 2021 staat een nieuwe cross-Channel vrachtdienst open voor alle vervoerders, met behulp van
onbegeleide trailers door de Kanaaltunnel te vervoeren. De service zal profiteren van Getlink’s unieke
douane expertise voor de doorgang over de grens
De overtocht wordt beheerd door Eurotunnel Le Shuttle Freight en zal 24 uur per dag en zes uur rijden
dagen per week. Het vertrek zal zijn vanaf de twee terminals van de Groep in Calais of Folkestone. De capaciteit
zal 8.300 trailers per jaar zijn. Met de Eurotunnel Border Pass kunnen transporteurs de
grensoverschrijding door hun administratieve uitwisselingen met de grensautoriteiten te digitaliseren.
Deze nieuwe spoordienst, die 40 keer minder CO2 zal uitstoten dan veerboten1
, zal klanten in staat stellen om
hun logistieke keten koolstofarm maken door voor het spoor te kiezen. De modal shift draagt ​​ook bij aan de Fransen
doelstellingen van de regering om het aandeel van het spoor in het goederenvervoer tegen 2030 te verdubbelen en voor de Britse regering
plannen om het vrachtvervoer koolstofarm te maken, zoals uiteengezet in het plan voor de Groene Industriële Revolutie.

Redactie:TA